在线购买您需要的任何东西变得比以往更容易（谢谢, 亚马逊 Prime……我们认为?) 无论您是否知道，您的零担威斯尼斯人wns8888公司正在成为这个方程式中不可或缺的一部分.
“预计在线零售将增长 8-12%, 比整个行业的增长率高出三倍……供参考, 实体零售, 仍占销售额的绝大多数, 预计仅增长 2.8%, 低于整个行业的平均增长率.”
鉴于在线上发生的这种增长, 供应链现在比以往任何时候都成为这个难题中更不可或缺的一部分. 如果这种增长要成功, 那么投资和创新也必须发生在整个供应链上. 以亚马逊为例, 他们继续建造大型仓库并投资自己的仓库，因为他们看到了不祥之兆. 通过投资自己的供应链，他们可以优化电子商务增长的利润. 但是, 这也为零担运输公司带来了巨大的机遇, 因为托运人正在寻找将产品更快地送到消费者手中的方法. 作为车队所有者/决策者，您的公司可以通过多种方式在电子商务市场中分得更大的份额. 零担威斯尼斯人wns8888公司正在取得成功的两种选择包括对最后一英里策略和仓储的投资.
最后一英里策略
传统大型电子商务零售商使用 USPS, UPS 或联邦快递完成最后一英里战略. 但是, 很多零担威斯尼斯人wns8888公司都看过这个数据, 并认识到，通过将货物（他们已经运输到配送中心）交付给最终客户，他们可以获得经济利益. 投资规模较小的箱式卡车/中型卡车车队, 然后您可以在更多城市/住宅区处理快速区域配送. 最终客户通常没有码头, 因此配备升降门和甲板的车队可以发挥很大作用. 拥有这些选项对托运人来说非常有吸引力, 他们的零担承运商现在可以处理更大的零担威斯尼斯人wns8888以及区域最后一英里配送. 托运人希望与能够处理更多服务的更少承运商合作. 通过成为最后一英里解决方案的一部分，您可以提供许多零担竞争对手无法提供的东西.
仓储
许多在线零售商正在寻找提供仓储和最后一英里送货服务的合作伙伴. 消费者要求在订购后几天内获得产品, 托运人需要将库存存放在靠近人口中心的地方. 使用一个巨型仓库将所有库存存储在一处的日子已经一去不复返了. 新的威斯尼斯人wns8888商务战略要求库存分布在多个较小的地点. 传统上, 在线零售是为销售多个品牌商品的大型零售商保留的. 未来, 但是, 充满了创新品牌，纷纷推出将产品直接销售给最终消费者的策略, 消除中间商并增加利润. 此策略要求品牌拥有更多仓储和运输小部件的选择. Peerless Research Group (PRG) 2015 年仓库/配送中心设备状况调查结果显示，在当前的仓储运营中，30-34% 的客户在线购买并直接从配送中心运送给最终客户.
品牌商对运营仓储业务不感兴趣, 他们没有空间, 设施, 或获得可靠的仓储劳动力. 另外, 托运人很少有可靠的 交通管理系统 管理他们的物流，例如 路视. 公司通常会聘请 3PL 仓库运营来满足这些需求，然后 3PL 与承运商合作伙伴一起从其所在地发货. 但是, 作为威斯尼斯人wns8888承运人, 您处于能够提供仓库解决方案以及最后一英里配送的有利地位, 为您提供为这两种服务提供批量定价的独特能力. 这简化了, 价格竞争模式对于这些新兴的进取型电子商务托运人极具吸引力.
对于传统零担承运商, 您已准备好提供电子商务方面的热门服务，并将您的业务推向未来. 仓储服务可以像在一段时间内存储大量货物一样简单, 或像投资精选一样复杂, 包装和运输操作. 有了最后一英里的配送选项，从小事做起可能是有意义的, 例如仅针对特定客户或特定体重限制提供服务. 您不必一出门就“全力以赴”, 但如果您不仅想在零担行业生存，还想发展, 您应该尽最大努力进入游戏. 作为中小型零担威斯尼斯人wns8888公司, 这似乎超出了您的承受范围, 但是, 对这些策略的投资应该会得到回报，因为电子商务继续成为我们经济购买选择的重要组成部分. 另外, 这些策略可以让您接触到一大群潜在的新客户. 现实是您的客户和潜在客户需要这些服务, 如果您不愿意参与解决方案, 别人是. 加强与托运人的关系, 为他们提供更多服务，成为客户供应链中更重要、更不可或缺的一部分.
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